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旅游业者雄狮(2731)受惠跨境旅游需求复苏、配合春节连假旺季需求畅旺加持，2023年1月自结合并营收11.12亿元，较去年12月6.54亿元跃增达69.98％、较去年同期1.61亿元跳增达5.91倍，创2020年2月疫情爆发以来近35月高点。

随着边境于2022年10月中解封、观光团禁令正式解除，雄狮去年第四季营收已见明显复苏，自结合并营收15.49亿元，季增达98.2％、年增达近1.67倍，为近11季高点，表现优于法人预期。累计全年合并营收33亿元、年增达87.27％，自谷底显著回升。

展望后市，由于清明连假5连休，且另请2天假就能连休9天，雄狮指出樱花季日韩旅游商品近日询问度明显提升，较春节暴增5～6倍，主因团费价格较春节降幅至少达3成，使不少企业奖旅或一般民众都选在此时出发，预估今年将迎来一波赏樱旅游潮大爆发。

而日本爱媛县政府为促进台日间观光与文化交流，委托雄狮独家推出「台北松山－爱媛松山」对飞包机，4日共有179位日本旅客来台进行5天4夜的北台湾特色之旅，并参观2023台湾灯会，为疫后首次台日对飞包机。

雄狮董事长王文杰表示，「台北松山－爱媛松山」对飞包机为疫后首次台日包机，且今年适逢双边松山机场包机飞航10周年，更具纪念意义。据交通部观光局统计，日本旅客平均每人每日消费219.35美元计算，此次包机将可为台湾带来近600万元观光产值。

王文杰指出，随着国际旅游市场逐步回温，雄狮已积极规画多元包机旅游商品，包括与熊本、鹿儿岛等日本二线城市合作，以及第二季关岛共计22班包机，盼创造更多入出境旅游商机，带领更多国际观光客认识台湾之美。

雄狮今年以4大策略布局疫后复苏商机，在国旅需求维持畅旺，配合欧洲、日本、暑期邮轮及日本包机等4大市场动能增温带动下，看好营收有望恢复疫情前的50％，全年营运力拼损平、终结连3年亏损。国际航班运量复苏状况及旅游业人力短缺为主要挑战。

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